AIRFIX 1:48 GLOSTER METEOE FR9

De Gloster Meteor is een Britse eenzitter, tweemotorige, volledig metalen straaljager uit het einde van de Tweede Wereldoorlog. De vlucht van het prototype vond plaats op 5 maart 1943 en de machine begon de lineaire eenheden te raken in de zomer van 1944. Het 616 squadron RAF was de eerste die vliegtuigen ontving. George Carter had de leiding over het hele project. De prototypes gebruikten de de Havilland Halford H.1-motor, maar de serievliegtuigen gebruikten de motoren van Rolls-Royce Derwent I. De Meteor was de eerste in massa geproduceerde geallieerde straaljager en de tweede ter wereld - na de Me262. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd het voornamelijk gebruikt om V1-vliegende bommen te bestrijden. Het is vermeldenswaard dat er tijdens de vijandelijkheden nooit een enkel luchtgevecht was tussen een Meteor en een Duits vliegtuig, ondanks het feit dat de Gloster-compagnie op de grond ongeveer 40 vijandelijke machines vernietigde. Het vliegtuig werd ook na 1945 intensief gebruikt, vooral door Australische troepen tijdens de Koreaanse Oorlog. In totaal zijn er een tiental versies van deze machine gemaakt, waarvan de meest geproduceerde zijn: F.3 en F.4 (jachtbommenwerperversies uit de Tweede Wereldoorlog), T.7 (tweepersoons, trainingsversie , gemaakt in 1948), F. 8 (verbeterde versie van de F.4, in gebruik vanaf 1950). Technische gegevens: lengte: 13,59 m, spanwijdte: 11,32 m, hoogte: 3,96 m, maximale snelheid: 965 km / u, klimsnelheid: 35,6 m / s, maximaal bereik: 965 km, maximaal plafond 13.100 m, bewapening: permanent - 4 20 mm Hispano kanonnen, slingers - tot 908 kg bommen of ongeleide raketten.